“45度让路法”刷屏  尊重生命成共识

杨蓝

 

阅读提示:近日,一段被称为“45度让路法”的动画在网络热传。之后,多地将这一方法付诸实践。舆论为其点赞的同时,也担忧这一方式是否会因为违反交通规则而扣分,相关讨论持续发酵。夜夜骑在线影院,夜夜骑,夜夜骑网站,夜夜骑视频舆情数据中心统计显示,截至1月8日,已有相关网络新闻3338条,APP文章883篇,微信公众号文章4189篇。

舆情脉络

1月3日,成都上演了一出真实版“45度让路法”,@红星视频发布的视频显示,一辆转运危重病人的救护车遇堵,前方堵塞的车辆自觉向两旁45度移动,中间让出了一条生命通道,3公里左右的路程,救护车用了不到4分钟穿越而过。该视频迅速被网民转发,引发热议。截至1月8日,微博话题#成都上演真实版45度让路法#阅读量达1944.2万次。

无独有偶,1月5日,@湖北消防发布一条视频显示,湖北宜都消防出警时遇红灯,前方私家车主动打方向盘45度,压过路面实线腾出一条通道,让消防车顺利通过。随后,该视频被@夜夜骑在线影院,夜夜骑,夜夜骑网站,夜夜骑视频、@中国新闻网等主流媒体转发,被网民称为“教科书式让路”,并在社交平台刷屏。截至1月8日,微博话题#私家车为消防车45度让路#阅读量达1.2亿次。

相关话题在舆论场蔓延后,争议也随之而来。其中“45度让路靠谱吗”“压实线会被扣分吗”成为网民关注的焦点问题。在舆论的热议中,各地交警纷纷出来释疑解惑,再次掀起一波讨论热潮。

面对网民疑虑,多地有关部门陆续进行回应。@济南交警发布图文详解避让救护车等特种车辆的正确示范,并表示,根据规定,违法行为信息中有证据证明救助危难或者紧急避险造成,应当予以消除。该条微博被@人民日报、@公安部交通管理局等媒体以及政务微博转发,引发大量关注。截至1月8日,话题#避让救护车等特种车辆正确示范#阅读量达795.5万次。

随后,长沙、河北张家口、广东肇庆等地交警纷纷发声表示,“45度让路法”在理论上是可行的。其中,《潇湘晨报》报道,长沙交警支队民警表示,如果因此接到处罚通知,车主可以到交警部门进行申诉,交警部门将优先进行查证核实,第一时间予以核销。《钱江晚报》报道,有关负责人表示,在实际情况中,需要所有车辆齐心协力地配合。如果车辆配合不好,或者驾驶员自身操作失误,有可能在让路过程中发生其他的刮擦事故。

相关舆情持续发酵,@人民日报、《光明日报》、《新京报》等媒体陆续发布评论称,“45度让路法”应该扩大传播,让更多人学习。

舆情反馈

◆ @人民日报:愿更多人掌握“45度让路法”

“45度让路法”在现实中上演,暖心一幕,感动网友。自觉让路的车主值得点赞,熟练操作让路法更让人欣慰。人命关天,与时间赛跑,就是敬畏生命。如果该方法获得更大范围推广,势必救到更多人。人性柔软之处,爱心抵达之时,便能带给他人温暖。

◆《光明日报》:“45度让路法”为生命让行

避让正在执行紧急任务的车辆,是全社会的共识,也是车主的法定义务。“45度让路法”为车主们提供了一种参考和示范——迅速向两边避让救护车,反应快速敏捷的同时又兼具美感,为急需求助的人开辟出一条生命绿色通道。

“45度让路法”未必是给特种车辆让行的惟一正确打开方式,但是该视频的走红,一方面让避让特种车辆的社会共识、“生命至上”的观念更加深入人心,另一方面也为很多人普及了让行技巧,同时还能激发出更多更好适用于不同路况操作的让行方法。将这些方法理念推而广之,让特种车辆先行,为生命让行!

◆《钱江晚报》:“45度让路法”,需要免责条款加持

一个不容忽视的现实问题是,如果在避让过程中,因为其他车辆缘故,或因为自己操作失误,而发生车辆刮擦事故,责任应该如何认定?如果因为给紧急车辆让路,导致车辆压到实线、闯红灯等,又该如何处置?

按照交警目前给出的说法是,出现这一情况,在能证明的情况下,均不会扣分。可是,这需要车主去“证明”,要拿到证据才能取消扣分,无疑会带来许多额外的麻烦。另外,很可能有些车主对被罚并不知情,因此也没有准备什么证明,若事后知道被罚,容易被挫伤积极性。从这个角度来看,给救护车让道,不仅需要“45度让路法”这样的操作方法,也需要清晰的权责划分及免责认定,使让道的司机没有后顾之忧。

网民观点选摘

●“45度让路法”是正确示范(39%)

@蓝天下雨小鱼:这是避让救护车等特种车辆的正确示范。

@一颗珍珠奶茶:简直是教科书式的避让,用行动给广大司机上了一课,点赞。

● 需要让更多人了解(32%)

@QQ糖啦:这个要让更多人知道。

@削铅笔本铅:必须要让更多人知道,有时候有的车主遇到这种情况也想让路,但是怕违规又会犹豫。

● 还需解决车主的担忧(28%)

@啊肥今年要上岸呀:避让是应该的,但是后续的申诉难也是一个需要解决的问题。有关部门或可以利用科技手段,提供证据证明车主是否因避让特种车辆而造成的违法,而非车主自己去证明。把这个后顾之忧解决了,相信更多人会自觉响应。

舆情观察

“45度让路法”刷屏后,被网民称为“2020年开车必备技能”。除了网民自发转发点赞,@人民日报、@夜夜骑在线影院,夜夜骑,夜夜骑网站,夜夜骑视频等主流媒体以及交管部门的政务新媒体也参与其中,让“45度让路法”的概念得以在短时间内快速传播。此外,各地交管部门的政务新媒体和主流媒体还形成信息联动,在转发的基础上,对“45度让路法”进一步释疑,并做出图文详解,告知广大司机如何正确避让特种车辆,在舆论场引发热烈反响,完成了一次有效的正面输出。

一段视频成为舆论焦点,反映出社会各界生命至上的共识,也体现出法律规定的义务。道路交通安全法有规定,警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当礼让。此外,车辆超越执行紧急任务的警车、消防车、急救车、工程救险车的,记3分罚款200元。

从网民评论可以看到,大多数司机既有尊重生命的意识,也有遵纪守法的自觉。但是,不可否认,一部分人对这一行为的认知仍有盲区。比如,在舆情发展中期,“45度让路法”究竟违不违规、会不会被扣分的讨论热度逐渐走高。

面对关切,各地交警纷纷出面回应,肯定这一行为,并表示只要能证明,均不会被扣分。这在一定程度上给大家吃下一颗定心丸,也展现了有关部门尊重生命、鼓励社会善意的暖心一面。但是,仍有评论指出,如果需要车主去证明方能取消扣分,这也给善意的释放制造了一些障碍。此外,还有交警提示,要进行避让也需要一定的客观条件,比如道路需有避让空间,车辆与车辆之间不会发生刮擦等,不然,恐怕还会因此而产生其他的纠纷。基于此,有媒体呼吁,不仅要对“45度让路法”进行一定程度的免责,对其中可能产生的争议和纠纷,有关部门也需要进一步细化相关条款,确定免责范围,真正让司机敢于行善。

“45度让路法”的普及,给广大司机上了为生命让道的生动一课。同时,也展现了有关部门成熟的舆情应对能力——抓住热点进行普法,让相关法律法规进一步深入人心;面对质疑,以开放的姿态展开对话,更好地实现与网民的有效交流,同时,呈现为民服务的良好形象。

(作者:夜夜骑在线影院,夜夜骑,夜夜骑网站,夜夜骑视频舆情数据中心舆情分析师 杨蓝)

(责编:实习生 李嘉律、袁勃)
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